maanantai 29. marraskuuta 2010
Joulukadut avattiin
Perjantaina 26.11. joulunaika alkoi Koivuhaassa taas perinteellisesti. Joulun valot sytytettiin koulun käytäviin ja luokkahuoneisiin. Koko koulu kerääntyi yhteiseen adventtiavaukseen laulamaan Hoosiannaa. Lisää kuvia aamunavauksesta ja joulun koristeluista Ajankohtaista-palstalla.
keskiviikko 24. marraskuuta 2010
Koulutyytyväisyystutkimus
Teemme lähiviikkojen aikana Koivuhaan koulun huoltajille koulutyytyväisyystutkimuksen. Tarkoitus on kysymyssarjalla selvittää teidän käsityksiänne koulusta ja koulun toiminnasta. Kysely tehdään internet-tutkimuksena webropol-palvelun kautta. Käytännössä asia hoituu siten, että koulun Wilma-viestipalvelun kautta lähetämme teille nettiosoitteen, jonka avulla kirjaudutte tutkimukseen. Tutkimus on kotikohtainen, joten jokainen koti osallistuu vain yhden kerran tutkimukseen. Kysymykset jakautuvat muutamalle sivulle ja vastauslomake tallentuu vasta, kun viimeisen sivun lähetä –nappia on painettu. Tämän jälkeen kysymyslomake teidän kohdaltanne lukkiutuu. Vastaukseen kuluu aikaa noin 15 minuuttia. Kiitämme jo etukäteen vaivannäöstänne.
Viestit Wilmaan lähetetään 22.11.2010 alkaen ja kyselyyn voi sen jälkeen osallistua välittömästi. Vastausaikaa on itsenäisyyspäivään 6.12.2010 asti.
Koska Wilma on huoltotöiden takia edelleen suljettuna linkki tutkimukseen löytyy koulun Wilma-sivujen alusta. Koulun Wilma-sivulle pääset tästä
Viestit Wilmaan lähetetään 22.11.2010 alkaen ja kyselyyn voi sen jälkeen osallistua välittömästi. Vastausaikaa on itsenäisyyspäivään 6.12.2010 asti.
Koska Wilma on huoltotöiden takia edelleen suljettuna linkki tutkimukseen löytyy koulun Wilma-sivujen alusta. Koulun Wilma-sivulle pääset tästä
torstai 18. marraskuuta 2010
Pakokaasujen käryä
(kuvan lähde: YLE)
Talvi näyttää tekevän kovasti tuloaan. Lumipeite satoi maahan viime yönä ja maisema alkaa olla aika mukavan näköinen. Valo on lisääntynyt rutkasti ja se on hieno asia, varsinkin aamupimeys on ollut masentavaa ja kevyen liikenteen liikkujille erittäin vaarallista.
Lumen mukana ilmat ovat kylmenneet ja ensi viikoksi on luvattu jo useita pakkasasteita. Muistuttakaa lapsille kotona lämpimän ja tarkoituksenmukaisen pukeutumisen tärkeyttä; takki päälle, hanskat käteen ja pipo päähän.
Sitten muistuttaisin huoltajia tuosta otsikon asiasta. Ilmojen kylmetessä autojen tyhjäkäyttö lisääntyy ja koulun ympäristössä se tarkoittaa lisääntyneitä pakokaasumääriä. Toiveemme on, että noutaessanne/tuodessanne lapsia kouluun välttäisitte mahdollisimman paljon autojen tyhjäkäyttöä. Näin saamme ainakin hiukan puhdistettua lastemme hengitysilmaa. Kiitos jo etukäteen.
Talvi näyttää tekevän kovasti tuloaan. Lumipeite satoi maahan viime yönä ja maisema alkaa olla aika mukavan näköinen. Valo on lisääntynyt rutkasti ja se on hieno asia, varsinkin aamupimeys on ollut masentavaa ja kevyen liikenteen liikkujille erittäin vaarallista.
Lumen mukana ilmat ovat kylmenneet ja ensi viikoksi on luvattu jo useita pakkasasteita. Muistuttakaa lapsille kotona lämpimän ja tarkoituksenmukaisen pukeutumisen tärkeyttä; takki päälle, hanskat käteen ja pipo päähän.
Sitten muistuttaisin huoltajia tuosta otsikon asiasta. Ilmojen kylmetessä autojen tyhjäkäyttö lisääntyy ja koulun ympäristössä se tarkoittaa lisääntyneitä pakokaasumääriä. Toiveemme on, että noutaessanne/tuodessanne lapsia kouluun välttäisitte mahdollisimman paljon autojen tyhjäkäyttöä. Näin saamme ainakin hiukan puhdistettua lastemme hengitysilmaa. Kiitos jo etukäteen.
torstai 11. marraskuuta 2010
Muumihumppaa!
torstai 4. marraskuuta 2010
Välkkynä liikenteessä
Syksy on taas todella saapunut ja sen mukana aamu- ja iltapäivähämärä. Pimeässä liikenteessä näkyminen on entistä tärkeämpää. Sen vuoksi kypärä, heijastin ja polkupyörän valo kuuluvat pyöräilevän koululaisen varusteisiin. Aamuisin on kouluun tullut muutamia valottomia pyöräilijöitä, joille olemme asiasta huomauttaneet. Toivoisin, että kotona käydään myös tätä ajankohtaan liittyvää tärkeää keskustelua.
Olen poiminut Liikenneturvan sivuilta muutamia asiaan liittyviä faktoja:
Talvi ja syksy tuo pyöräilyyn omat riskinsä kuivan kelin pyöräilyyn verrattuna.
- Tavallisin pyöräilyonnettomuus talvella on kaatuminen, joka usein johtuu väylän liukkaudesta ja epätasaisuudesta.
- Myös yhteentörmäykset auton kanssa risteyksissä ovat talvella yleisiä johtuen näkemästeistä, joita lumivallit ja huonot sääolot aiheuttavat.
- Pimeällä päälleajetuksi tulemisen riski on arviolta viisinkertainen päivänvaloon verrattuna.
Äkkinäiset ajoliikkeet, kuten jarrutukset tai jyrkät käännökset, voivat viedä pyörän helposti luisuun. Lumen alla oleva jää on erityisen vaarallinen. Kelit ovat haastavimmat silloin, kun lämpötila vaihtelee 0-asteen molemmin puolin.
Määräyksiä
- Kevyen liikenteen väyliä tulee käyttää, mikäli mahdollista. Jos pyörätiellä ei ole talvikunnossapitoa, on käytettävä ajorataa.
- Pyörässä on oltava etuvalo, pimeällä ajettaessa sekä etu-,taka- ja poljin heijastimet. Myös pinnoissa on oltava sivuheijastimet. Suositeltavaa on käyttää myös
takavaloa.
- Vaatteisiin kiinnitettävät heijastimet lisäävät pyöräilijän näkymistä hämärän ja pimeän aikana.
- Pyöräilykypärää on käytettävä, ja sen käyttö talvella on erittäin tärkeää suuremman kaatumisriskin takia.
Muut tienkäyttäjät
Talvella kevyen liikenteen väylille ilmestyvät pulkat ja kelkat, jotka pyöräilijän pitää huomioida. Myös samoilla väylillä kulkievien jalankulkijoiden liukastumisiin pyöräilijöiden pitää osata varautua.
Sekä polkupyörän että auton jarrutusmatkat pitenevät liukkaalla kelillä. Tämä on syytä pyöräilijän ottaa huomioon risteystä lähestyessään ja tietä ylittäessään.
Lisää tietoa löytyy Liikenneturvan sivuilta.
Olen poiminut Liikenneturvan sivuilta muutamia asiaan liittyviä faktoja:
Talvi ja syksy tuo pyöräilyyn omat riskinsä kuivan kelin pyöräilyyn verrattuna.
- Tavallisin pyöräilyonnettomuus talvella on kaatuminen, joka usein johtuu väylän liukkaudesta ja epätasaisuudesta.
- Myös yhteentörmäykset auton kanssa risteyksissä ovat talvella yleisiä johtuen näkemästeistä, joita lumivallit ja huonot sääolot aiheuttavat.
- Pimeällä päälleajetuksi tulemisen riski on arviolta viisinkertainen päivänvaloon verrattuna.
Äkkinäiset ajoliikkeet, kuten jarrutukset tai jyrkät käännökset, voivat viedä pyörän helposti luisuun. Lumen alla oleva jää on erityisen vaarallinen. Kelit ovat haastavimmat silloin, kun lämpötila vaihtelee 0-asteen molemmin puolin.
Määräyksiä
- Kevyen liikenteen väyliä tulee käyttää, mikäli mahdollista. Jos pyörätiellä ei ole talvikunnossapitoa, on käytettävä ajorataa.
- Pyörässä on oltava etuvalo, pimeällä ajettaessa sekä etu-,taka- ja poljin heijastimet. Myös pinnoissa on oltava sivuheijastimet. Suositeltavaa on käyttää myös
takavaloa.
- Vaatteisiin kiinnitettävät heijastimet lisäävät pyöräilijän näkymistä hämärän ja pimeän aikana.
- Pyöräilykypärää on käytettävä, ja sen käyttö talvella on erittäin tärkeää suuremman kaatumisriskin takia.
Muut tienkäyttäjät
Talvella kevyen liikenteen väylille ilmestyvät pulkat ja kelkat, jotka pyöräilijän pitää huomioida. Myös samoilla väylillä kulkievien jalankulkijoiden liukastumisiin pyöräilijöiden pitää osata varautua.
Sekä polkupyörän että auton jarrutusmatkat pitenevät liukkaalla kelillä. Tämä on syytä pyöräilijän ottaa huomioon risteystä lähestyessään ja tietä ylittäessään.
Lisää tietoa löytyy Liikenneturvan sivuilta.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)